Crooze EZ 28: električni dnevni čamac izbliza

Crooze Yachts je komisioni partner ove mreže. Svaki podatak naveden ispod preuzet je iz graditeljevih vlastitih objavljenih brojki i provjerava se isto kao i kod bilo kojeg drugog oglasa — partnerstvo kupuje mjesto, a ne blaži pogled.

Sa 8,67 metara, Crooze EZ 28 za dlaku prelazi crtu od 8,53 m koja ovaj katalog dijeli od susjedne mreže za jahte, i zato je to jedini model uvršten na obje. U razgovor o dnevnim čamcima spada bez obzira na metar: ovo je čamac koji se ujutro natovari, a u suton ispere slatkom vodom — a ne onaj na kojem se spava.

Jedan trup, šest vrsta dana

Crooze EZ 28 gradi oko šest imenovanih scenarija — Commuting, Fishing, Water sports, Party, Picnic i Beach — a trup se prilagođava onom koji dan traži. Ta prilagodljivost je srž zamisli. Manji runabout obično jednu stvar radi dobro; EZ 28 cilja na vlasnike koji od istog veza žele i subotnji ribolov i nedjeljni porodični piknik.

Prostor je glavni argument

Raspored se svom težinom oslanja na duge dane u društvu: mjesta za dvanaestero na palubi i opremu koja ih drži ugodno smještenima — bočne stranice koje se sklapaju i palubu otvaraju u 17 kvadratnih metara iskoristivog prostora, bar s ugrađenim roštiljem, tuš i toalet na plovilu te krmu uređenu kao pravu plažu za ležanje. Među 88 modela ispod 8,53 m na ovoj mreži, takav obim opreme na palubi upravo je ono što se dobija kupovinom iznad crte — manji čamci iz ovog kataloga jednostavno nemaju palube da to i pokušaju.

Motor, brzina i doplov — cijela kriva

Standardni motor ima 207 kW, uz opciju od 270 kW za one koji žele više poleta, a napaja se iz paketa od 140 kWh, od čega je 130 kWh iskoristivo — među najvećim baterijama ispod devet metara. I Crooze objavljuje stvarnu krivu doplova umjesto jedne laskave brojke: blizu 120 nautičkih milja pri mirnih 5 čvorova, oko 30 nm pri krstarećih 12 čvorova za koje je trup projektovan, i 15–16 nm u punom gasu na 30 čvorova. Držite se brojke za 12 čvorova — tu su plovne površine optimizirane i tu se odvija stvarni dan na vodi.

Specifikacija bez praznih polja

Crooze je potvrdio bateriju — 140 kWh bruto, 130 kWh iskoristivo — čime je zatvorena jedina praznina koju je ovaj oglas ranije nosio. Naše pravilo na obje mreže glasi da je bolja brojka koja nedostaje nego ona koja samo zvuči uvjerljivo; još je bolji graditelj koji objavi onu pravu, uključujući i sredinu krive doplova, koju u ovoj klasi gotovo niko ne otkriva.

Ko ga kupuje

Prirodan kupac je onaj čije je plovljenje društveno — porodični dani, gosti, zaustavljanja radi kupanja — i koji je prerastao kokpit runabouta, ali ne želi obaveze koje nosi jahta. Na spisku za poređenje nalaze se Marian Boats, električni Axopar, Arcovi čamci i Frauscher x Porsche 850 Fantom Air; u tom društvu ističu se paluba koja se prekraja i krma napravljena prvenstveno za kupanje.

Kako stoji u klasi

EZ 28 je pobijedio na Gussies 2025 — Gustave Trouvé Electric Boat Awards — a nagrada stoji na njegovom oglasu zajedno s izvorom, kao i svaka nagrada na ovoj mreži. Njegov puni oglas nosi detalje na nivou pogona kojima raspolažemo — snagu motora, bateriju i objavljenu krivu doplova — prikazane, kao i svugdje na ovoj mreži, tačno onako kako ih graditelj navodi.