Volt 180
Vision Marine Technologies · Električni · entry
Od 33.275 €
Zatražite ponuduElektrični dnevni brod od rotomoldiranog fiberglas-kompozita. Gaz 0,3 m. Litij-ionska baterija od 32 kWh koju proizvodi BMW, najveća brzina do 26 čvorova. Motor prema nazivu modela i marketingu odgovara ekvivalentu od oko 180 KS, dok je na drugom mjestu iste stranice naveden vanbrodski motor snage do 5 KS — ovi se podaci na proizvođačevoj vlastitoj stranici međusobno pobijaju, najvjerovatnije zbog pobrkane tablice specifikacija (moguće je da su pomiješani podaci više varijanti proizvoda). I snagu motora i detaljne podatke o dometu tretirajte kao nepotvrđene dok ih ne provjerite direktno kod Vision Marinea.
Tehnički podaci
- Dužina
- 5.4 m
- Širina
- 2.13 m
- Baterija
- 32 kWh
- Najveća brzina
- 26 čvorova
Šta kupac treba znati
Kompaktan dnevni brod s istinski zbrkanom specifikacijom
Volt 180 je dnevni brod od fiberglas-kompozita dug 5,4 m, širine 2,13 m i s gazom od svega 0,3 m — dovoljno plitkim za pristajanje na plažu i plovidbu jezerima, a lako se prevozi na prikolici. Baterija je najzanimljiviji dio: litij-ionski paket od 32 kWh koji proizvodi BMW, što je za brod ove veličine ozbiljna količina energije i govori o graditelju koji kupuje kvalitetne ćelije umjesto da sklapa vlastite.
Sukob podataka, bez uvijanja
Visionova vlastita stranica sama sebi protivrječi kad je riječ o pogonu. Naziv modela i marketing upućuju na ekvivalent od oko 180 KS, dok ista stranica na drugom mjestu opisuje vanbrodski motor snage do 5 KS. Te dvije tvrdnje ne mogu obje opisivati isti brod — a mi nećemo izabrati onu ljepšu. Objavljena najveća brzina od 26 čvorova u skladu je s većom brojkom, ali kupac bi prije bilo kakve kapare trebao dobiti pismenu potvrdu marke, modela i trajne snage motora u kilovatima.
Šta očekivati u praksi
Domet nije objavljen, a pri 26 čvorova paket od 32 kWh neće dugo izdržati — potrošnja u glisiranju je nemilosrdna. Realno, ovo je brod za kratke, brze naizmjenične ubrzanja unutar dana laganog krstarenja. Sa 33.275 € Volt 180 je jeftiniji od većine ozbiljnih evropskih električnih dnevnih brodova, što pitanja oko specifikacija čini još važnijim, a nikako manje važnim.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu vlastite probne vožnje. Prije nego što se obavežete, podatke uvijek provjerite kod proizvođača.