Phantom
Vision Marine Technologies · Električni · entry
Cijena na upit
Zatražite ponuduKompaktni električni čamac izrađen u potpunosti od rotaciono livene plastike, dio Visionove jeftinije ponude. Detaljni podaci o motoru i bateriji u ovom istraživačkom krugu nisu nezavisno potvrđeni — Visionov marketing cijelu liniju navodi sa "6 KS", što djeluje neusklađeno s drugim Visionovim modelima i traži direktnu potvrdu prije objave.
Tehnički podaci
- Dužina
- 5.03 m
- Kapacitet putnika
- 10
Varijante pogona
Podaci o motoru/bateriji nisu objavljeni
Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.
Šta kupac treba znati
Mali brod s nerazjašnjenom specifikacijom
Phantom je najkompaktnije plovilo u ponudi Vision Marinea: 5,03 m, u cijelosti od rotaciono livene plastike, s kapacitetom za deset osoba. Taj broj putnika naspram te dužine odmah otkriva namjenu — mnogo ljudi, vrlo malo pređenog puta, malom brzinom. Zamislite klupski tender, flotu za iznajmljivanje, zaštićeno jezero ili shuttle nekog resorta, a ne bilo šta nalik dnevnom kruzeru.
Kupujte otvorenih očiju
O pogonu ne možemo dati čistu ocjenu, i bilo bi neiskreno praviti se drugačije. Visionov vlastiti marketing ovu liniju smješta na "6 KS" — brojka koja čudno stoji naspram ostatka ponude i koju nismo uspjeli razjasniti. Kapacitet baterije, snaga motora, autonomija i cijena: ništa od toga nije objavljeno. To nije kritika samog broda; to je konstatacija onoga što kupac u ovom trenutku ne može vidjeti.
Kako stoji naspram alternativa
Rotaciono liveni polietilen zaista je dobar izbor za plovila koja se intenzivno i zajednički koriste: podnosi ogrebotine od pristajanja onako kako gelkot ne može i traži vrlo malo kozmetičkog održavanja. Naspram stakloplastičnog Volta 180 slične dužine, Phantom djeluje kao radni, a ne rekreativni izbor. Ko razmišlja o kupovini za flotu, treba insistirati na pismenim podacima — kWh, trajna snaga u kW i vrijeme rada pri navedenom opterećenju, po mogućnosti demonstrirano s deset osoba na brodu — prije nego što se obaveže na bilo kakve brojke.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu vlastite probne vožnje. Prije nego što se obavežete, podatke uvijek provjerite kod proizvođača.