Strana 23

Pristupačniji kraj tržišta

Strana 23 daleko je najjeftiniji brod u ovoj grupi i jedini koji bi privatni kupac razumno mogao finansirati kao automobil. Riječ je o švedskom dnevnom brodu od 23 stope za šest osoba, koji je studio Mannerfelt od prvog poteza projektovao oko električnog pogona — a to je bitno, jer je upravo trup oblikovan za mali otpor, umjesto prilagođenog benzinskog modela, ono što skromnu bateriju čini upotrebljivom. Osnovna konfiguracija spaja POD motor SeaDrive s baterijom od 20 kWh za maksimalnih 15 čvorova, a Strana motor i bateriju konfiguriše prema kupcu umjesto da fiksira jedan paket.

Kako pošteno čitati specifikaciju

Paket od 20 kWh mali je u apsolutnom smislu, a podatka o dometu u našoj evidenciji nema. Ta praznina je značajna: na ovakvom brodu izdržljivost se drastično razlikuje između laganog krstarenja od 5 čvorova i dužeg guranja blizu 15 čvorova, pa bi jedna jedina reklamna brojka ionako zavaravala. Od Strane zatražite domet pri dvije ili tri navedene brzine, i to u konfiguraciji koju zaista kupujete, te provjerite koliko košta veća baterija.

Cijena od 91.000 eura preračunata je iz početne cifre od 995.000 švedskih kruna i treba je iznova provjeriti po aktuelnom kursu i važećem švedskom cjenovniku prije nego što se uzme kao konačna. Kupci izvan Skandinavije trebali bi provjeriti i pokrivenost dilerskom i servisnom mrežom na vlastitom tržištu.