E-spirit 730
Stickl Yachts · Električni
Cijena na upit
Zatražite ponuduE-spirit 730 je električni kruzer od 7,3 m iz mađarskog brodogradilišta Stickl Yachts, sa sjedištem u mjestu Gárdony-Agárd na jezeru Velence. Prima devet osoba, ima jednu kabinu, a motor od 40 kW na bateriji od 34 kWh daje deklarisanu maksimalnu brzinu od 16,2 čvora. Brodogradilište ga predstavlja kao porodični brod, pri čemu kabina služi za zaklon i privatnost, a ne kao ozbiljan smještaj.
Tehnički podaci
- Dužina
- 7.3 m
- Širina
- 2.3 m
- Kapacitet putnika
- 9
- Baterija
- 34 kWh
- Snaga motora
- 40 kW
- Najveća brzina
- 16.2 čvorova
Šta kupac treba znati
Kome je namijenjen
Porodicama na velikim jezerima i zaštićenim rijekama. Devet sjedišta i mala kabina na trupu od 7,3 m čine E-spirit 730 razumnim paketom za dnevne izlaske: dovoljno zaklona da djeca i stvari ostanu van sunca i kiše, bez pretenzija da bude kruzer. Balaton, jezero Velence, dunavski tokovi i slične srednjoevropske vode prirodan su mu dom; ovo nije brod za obalu, a kamoli za otvoreno more.
Šta kupuju 34 kWh i 40 kW
Brojka od 16,2 čvora stvarna je za brod ove veličine i izdiže E-spirit iznad brojnih električnih brodova koji staju na brzini trupa — ali izlazi iz paketa od 34 kWh, koji bi pri punoj snazi bio ispražnjen za manje od sata. Praktična slika je brod koji cijelo dugo popodne krstari udobno i tiho, a pravu brzinu ima na raspolaganju u kratkim naletima. Za jezersku upotrebu to je dobra pogodba — pod uslovom da u nju ulazite svjesno, a ne očekujući šesnaest čvorova po cijeli dan. Od Stickla zatražite domet pri 6 i pri 10 čvorova.
Na šta paziti
Stickl je mađarski graditelj, a ne austrijski ni njemački; prisustvo na njemačkom jeziku na koje ćete naići pripada dilerima — što vrijedi znati kad razmišljate o garancijskim radovima i dijelovima. Graditeljeve vlastite njemačke i engleske stranice uz to se ne slažu oko istisnine — 1.150 kg naspram 1.250 kg — sitna razlika, ali takva koju treba razjasniti prije nego što računate težinu prikolice ili zakonitost vuče.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu vlastite probne vožnje. Prije nego što se obavežete, podatke uvijek provjerite kod proizvođača.