M 800 Spyder

Onaj društveniji

Isti trup od 7,9 m kao kod M 800, ali drugačiji zadatak. M 800 Spyder je bowrider tumačenje iste priče: otvoreno pramčano sjedenje, deset mjesta umjesto osam i širina od 2,5 m. Ta širina zaslužuje praktičnu napomenu — ostaje tik ispod granice od 2,55 m za drumski prevoz bez pratnje u većem dijelu Evrope, pa se brod i dalje može vući na prikolici, što sa širim trupom ne bi bio slučaj. Gaz od 0,65 m dublji je nego kod Marianovih manjih modela, o čemu na plitkim jezerskim obalama treba voditi računa.

Razliku u cijeni čitajte pažljivo

Sa 194.000 eura Spyder u cjenovniku stoji iznad M 800 i njegovih 184.600 eura, iako dijele trup. Dodatna sjedišta sama po sebi rijetko objašnjavaju toliku razliku, a budući da Marian gradi po narudžbi u rasponu motora od 10 do 150 kW, najizglednije objašnjenje jeste drugačiji standardni pogon u Spyderovoj osnovnoj specifikaciji. To provjerite: to je razlika između toga da nekih 9.400 eura platite za pramčana sjedišta i toga da ih platite za osjetno jači motor i bateriju.

Ni za Spyder nisu objavljeni podaci o motoru, bateriji ni brzini. Ovo je brod za porodicu ili domaćina koji na alpskom jezeru želi udobno ukrcati deset ljudi i koji kupuje zanatstvo i raspored. Ko bira po objavljenim performansama, za taj novac drugdje će naći bolje dokumentovane brodove.