23 Cabin EVO

Kome odgovara

23 Cabin EVO — cuddy cabin od 23 stope s V-ležajem, toaletom i mini-kuhinjom — vrlo je precizno ciljana ponuda: namijenjen je vlasniku na unutrašnjim vodama koji želi zaklon i mogućnost noćenja na brodu, a da pritom ne pređe na cijenu, gaz i troškove veza pravog krstaša. Italijanska jezera, holandska i njemačka mreža kanala te sve brojnije vode sa zabranom motora s unutrašnjim sagorijevanjem njegov su prirodni teren. Karbonski hardtop s kliznim vratima na daljinsko upravljanje govori da Alfastreet računa i na proljetnu i jesenju sezonu, a ne samo na julska popodneva.

Brojke — i ona koja nedostaje

Trideset kilovata pod pogona odgovara otprilike 40 KS, što na ovakvom trupu znači udobne deplasmanske do niskih poludeplasmanskih brzina. Ovo nije brod kojim ćete nekoga vući po vodi, niti brod za brzo prevaljivanje udaljenosti. Važnije je, međutim, to što brodogradilište ne objavljuje kapacitet baterije. Bez tog podatka nijedan kupac ne može izračunati koliko će mu trajati dan na vodi, koliko traje punjenje s određenog priključka u marini, ni koliko će jednog dana koštati zamjena najskuplje pojedinačne komponente na brodu. Prije nego što se obavežete, tražite te brojke napismeno.

Još jedna napomena: Alfastreetova ponuda je pretežno benzinska, a električni pogon nudi se kao opcija na istim trupovima. To donosi zrelu i dobro razrađenu platformu, ali znači i da je električni paket adaptacija, a ne konstrukcija projektovana od nule — a kompromisi u pakovanju kod takvih konverzija najčešće se pokažu upravo na prostoru za baterije.